1909 uppfördes en banvaktstuga i höjd med de södra gårdarna i Björkerum. Karl Gustaf Robert Karlsson var hållplatsföreståndare här 1909 till 1911.

En bit in på 1950-talet blev tjänsten som banvakt indragen och hållplatsen blev obevakad. Stugan blev senare uppköpt av en privatperson. Den flyttades då till Dörby, Norra Möckleby.

Bilden visar banvaktstugan runt 1950. De två pojkarna som sitter i mitten är Lars och Rolf Nilsson från byn. De övriga är familjerna Hagman och Pettersson, sommargäster som hyrde stugan ett par somrar.

Banvakten Gottfrid Jonsson tjänstgjorde i Björkerum från 1912 och en tid framåt. Bilden är tagen i Bjärby, Runsten där han bodde en period. Gottfrid arbetade tidigare som rallare och var med och byggde järnvägen mellan Gårdby och Gärdslösa. Gottfrid var född 1875 i Fliseryd och avled i Bjärby, Runsten, 1949.

I september 1961 gick det sista tågen på Ölands järnväg. Statens Järnvägar som hade övertagit driften av järnvägen 1947 ansåg att lönsamheten inte längre kunde uppehållas.

I oktober 1961 började man riva upp banan och frakta räls samt lok och vagnar till fastlandet.
På bilden ser man det pågående arbetet i Björkerum, med Folke Sandberg, Sättra, till vänster.